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HOT ! RDX クロスコンバージョン   WRAP-UP NEXTベルトコンバ 新製品案内 Vol.212 RDXクロスコンバージョンキット | WRAP-UP

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RDX クロスコンバージョン   WRAP-UP NEXTベルトコンバ 新製品案内 Vol.212 RDXクロスコンバージョンキット | WRAP-UPの詳細情報

新製品案内 Vol.212 RDXクロスコンバージョンキット | WRAP-UP。RDX クロスコンバージョン WRAP-UP NEXTベルトコンバ。クロスコンバージョンキット続報! | WRAP-UP NEXT OFFCIAL BLOG。RDXの枠を超えたXプラットフォーム。クロスコンバージョンキット続報! | WRAP-UP NEXT OFFCIAL BLOG。RDX クロスコンバージョンキットデビュー!RDXの純粋なコンバージョンキットとしてはもちろん、YD-2Rのギアユニットを使ったRR化や、【ReveD製スライドラック仕様 YD-2用 HG フロント コンバージョン】を使った片持ちアッパーアーム仕様/VX-DOCK2の搭載などバリエーションに富んだカスタマイズを可能にしました。TAMIYA ブーメラン【1986年】。■2.5mm厚カーボンメインシャーシ&アッパーデッキ。ロトスターター本体 550モーター仕様 予備シャフト&ロトユニット(R)付き。【サスマウント周辺部をナロー化し、サスマウントの反転取付けの自由度を高めました。ヨコモ 180SX URASエアロ+D-MAXカスタム。】■RDX標準樹脂シャーシ&FRPシャーシホールを完全網羅。※動作未確認 エンジンカー ラジコン プロポ 他 まとめ売り。【RDX標準の樹脂製サイドブレースやオプションのFRPサイドデッキと併用可能。【新品】タミヤ 1/10 Honda NSX 2005 GT 軽量ボディパーツ。】■メインシャーシにWRAP-UP独自のカスタムホール追加。B*s様 ミニッツ フォーミュラー F-1 AM基盤、アルミフロントナックル2℃。FRONT:YD-2のバルクヘッドに対応。ライバルに差をつけろ!最強アイテムELRS-USBドングル。RDXのステアリング機構を生かしたまま、ReveD製RD-008【スライドラック仕様 YD-2用 HG フロント コンバージョンセット】を使い片持ちアッパーの仕様に。P-51D ムスタング。また、WRAP-UP製VX-DOCK2の搭載も可能です。こ*た様 1/24RC VIP carステップワゴンファブレス仕様 車高調整機能。REAR:YD-2ギアボックスに対応。WPLジムニー オリジナル金属バンパー付き。。YD-2R用ギアユニットとオプションのRRカーボンジョイントプレートとの組合せでRR化を実現。タミヤラジコン フィアット131 アバルト ラリー FIAT。※RR化には別途YD-2Rギアユニット回り及びオプションのRRカーボンジョイントプレート等が必要です。タミヤ XB PRO 2020FORD GT MkⅡ 組立済完成品。※クロスコンバージョンキットはサーボ後方配置推奨です。タミヤ プジョー 306 ボディ。標準位置の場合は、サーボホーンと干渉しない様、スペーサー等でアッパーデッキを嵩上げしてください。ミニッツ S15シルビアワイドボディ。商品構成:■ クロスコンバージョンカーボンメインシャーシ(2.5t)■ クロスコンバージョンカーボンアッパーデッキ(2.5t)■ アルミアッパーデッキブレース■ 7.5mmBRASS製サイドブレースポスト■ その他スペーサー、ネジ類
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